Temelji na pilotih so eden najboljših temeljev za gradnjo nezahtevnih stavb. Da bi razumeli prednosti in slabosti te vrste podlage, si jo oglejmo podrobneje.
Vsebina:
- 1 Temelji na pilotih za gradnjo
- 1.1 Vijačeni piloti, preizkušeni glede na čas
- 1.2 Osnovne značilnosti
- 1.3 Prednosti temeljenja na pilotih
- 1.4 Slabosti spiralnih pilotov
- 2 Vijačni piloti. Značilnosti gradnje
- 2.1 Velikost in nosilnost
- 2.2 Podaljšanje pilotov
- 2.3 Življenjska doba spiralnih pilotov
- 3 Izračun in vgradnja temeljev iz pilotov
- 3.1 Izpostavitev polja pilotov
- 3.2 Vijačenje v kupe z lastnimi rokami
- 3.3 Vijačenje pilotov s posebno opremo
- 3.4 Izravnava temeljev na pilotih
- 3.5 Odlivanje pilotov z betonom
- 3.6 Namestitev strehe na temelj iz pilotov
- 3.7 Kje kupiti pilote in po kakšni ceni?
- 3.8 Video vijak pilotiranje
Temelji iz pilotov in vijakov za gradnjo
Vijačni piloti so preverjeni skozi čas
Temelji s piloti in vijaki se v svetu uporabljajo že približno 300 let, začeli so jih uporabljati pri gradnji svetilnikov, dober primer je svetilnik v Suhumiju, ki je odlično preživel vojno in stoji še danes, kar kaže na odlično zanesljivost te vrste temeljev.
Za tiste, ki dvomijo, da piloti rjavijo in da so tovrstni temelji lahko nezanesljivi, je tu piloti, ki so bili zamenjani na starem svetilniku, stari več kot 300 let, in kot vidite, so popolnoma ohranjeni.
Starodavni kup iz svetilnika
Vendar pa je najbolj priljubljena vrsta temeljev v naši državi pasovni temelj, ki pa ga ne more urediti vsako mesto in ni poceni. Obstajajo glinena tla z visoko podtalnico, na takšnih zemljiščih gradnja pasovnih temeljev ni mogoča. Takrat je na pomoč priskočila tehnologija za postavitev dvignjene stavbe na temelje iz pilotov. Ta vrsta fundacije je zaradi številnih prednosti vedno bolj priljubljena tudi v naši državi.
Glavne značilnosti
Spiralni piloti
Prednosti temeljenja na pilotih
- Glavna prednost je, da pri temeljenju na pilotih ni treba izvesti veliko zemeljskih del.
- Tehnologija njegove izdelave je zelo preprosta.
- Hitrost vgradnje in učinkovitost montaže. Na običajnih tleh lahko v eni uri zabetonirate več deset pilotov, če se dovolj potrudite, jih lahko zabetonirate tudi do petnajst.
- Poleg tega je opazna njena nizka cena.
- Zmožnost prenašanja primernih obremenitev in vzdržljivost.
- Primerna so vsa tla, razen kamnitih skal.
- Uporaba posebne opreme ni potrebna, pilote je mogoče vgraditi ročno.
- Ni vam treba čakati na betoniranje, saj lahko varno nadaljujete z gradnjo hiše.
- Med namestitvijo ni vibracij in hrupa
- Piloti se lahko ponovno uporabijo
- Temelje za vašo okvirno hišo lahko vedno podaljšate.
- Lahko se namesti na pobočjih in neravnih tleh.
Možnost postavitve hiše na pobočju, kjer je zemljišče nekajkrat cenejše
Slabosti vijačnih pilotov
Slabosti pravzaprav niso tako očitne, zlasti za gradnjo majhnih okvirnih hiš je ta vrsta temeljev idealna.
Še vedno pa obstajajo pomanjkljivosti:
- ni mogoče graditi na skalah ali tleh z velikim številom kamnov v tleh.
- Primerno za lahke okvirne in lesene stavbe do 3 do 4 nadstropij.
- Hiše morajo imeti dovolj široko osnovo.
- Protikorozijski premaz se pogosto poškoduje med vijačenjem, kar pospeši korozijo kovine.
- Proizvajalci slabe kakovosti.
Prav tako je treba opozoriti, da je življenjska doba pilotov in vijačnih temeljev sicer precej dolga, vendar še vedno nekoliko krajša od življenjske dobe betonskih temeljev. Življenjska doba takega temelja lahko zmanjša tudi poškodbe, ki se včasih pojavijo pri zabijanju pilotov v zemljo. Piloti s poškodovano zunanjo zaščitno plastjo so bolj dovzetni za korozijo.
Čeprav je pilotni temelj primeren za zasebno gradnjo, ga ni najbolje uporabljati za gradnjo težkih masivnih večnadstropnih stavb.
Pri organizaciji gradnje na temeljih iz pilotov lahko naletite tudi na več drugih težav. Najprej morate vedeti, da bo treba tla hiše na temelju iz pilotov dodatno izolirati. Prav tako se pogosto zgodi, da se piloti med obratovanjem hiše neenakomerno krčijo in sčasoma na splošno razpadejo, če niso izdelani s tehnologijo.
Zato je kljub svoji trdnosti temelj s piloti dobrodošel za manjšo gradnjo okvirnih hiš, pa tudi za gradnjo kopalnic, garaž in manjših gospodarskih poslopij ali okrasnih stavb na parceli.
vijačeni piloti. Konstrukcijske značilnosti
Vijačni piloti so v bistvu preproste debele cevi z vijačnim navojem na dnu. Ko se piloti zabodejo v zemljo, nit zatesni zemljo in jih trdno drži na mestu.
Velikost in nosilnost
Piloti za temelje so na voljo v premerih od 100 do 300 mm in dolžini do 2,5 m.
Tak pilot zdrži od 4 do 8 ton, potrebno dolžino pa je treba določiti glede na globino vdora zmrzali na gradbišču, t.к. obvezen pogoj je, da se piloti vijačijo pod to višino (v Rusiji je ta v povprečju 1,5 m).
Podaljšanje pilotov
Če je treba pilote zabiti globlje od 2,5 m, jih je mogoče povečati po načrtu.
Zgornji del cevi je zaprt s kovinskimi pokrovčki, ki se pogosto imenujejo "pete".
Življenjska doba vijačenih pilotov
Zunanja površina pilotov je prekrita s protikorozijsko sestavo, zato je njihov rok obratovanja v okviru garancije – dejansko 50 let – veliko daljši.
Notranji del cevi je priporočljivo napolniti z betonsko mešanico, ki bo zaščitila pilot pred uničenjem od znotraj.
Izračun in vgradnja temelja iz pilotov
Ker imajo tudi piloti z najmanjšim premerom zadostno nosilnost, se zdi optimalno, da so vgrajeni vzdolž oboda stavbe, pod nosilne zidove in na njihovih stikih na razdalji 2-3 m. Določiti morate tudi globino vgradnje glede na parametre, kot je prodiranje zmrzali pozimi.
Širjenje polja kupov
Mesta, kjer se piloti zabijajo v zemljo, se najprej označijo z zemeljskimi koli v skladu z načrtom bodoče stavbe.
Vijačenje v kupe z lastnimi rokami
Pri vijačenju pilotov, ki ga, mimogrede, lahko opravi več delavcev z lastnimi rokami z uporabo vzvoda, morate preveriti enakomerno navpično lego pilota glede na obzorje. Večji kot je premer kupa, težje ga je privijačiti. Seveda morate uporabiti vzvod, ki se vstavi v zgornjo luknjo kupa, širši ko je vzvod, manj truda je treba vložiti, priporočljivo je, da je vzvod 2-3 metre.
Piloti so vedno zabiti pod lediščem – povprečje v Rusiji je 1,3-1,5 m. Na koncu kup doseže trdo zemljo in kup se v zemljo zarine zelo trdo, skoraj nemogoče.
Vijačenje pilotov s posebno opremo
Če proračun omogoča gradnjo ali če ni dovolj delavskih rok, lahko uporabite tudi storitve posebne opreme.
Izravnava temeljev na pilotih
Ko so vsi piloti vgrajeni v tla, se temelj iz pilotov preveri in izravna kot vsak drug temelj. To najlažje storite s hidravlično ravnilo ali pištolo za žeblje. Po potrebi pilote privijte ali z brusilnikom odrežite štrleče dele.
Betoniranje
Po izravnavi se v notranjost pilotov vlije betonska mešanica, ki jih ščiti pred notranjo korozijo.
Vgradnja rešetk za temeljenje na pilotih
Zadnja faza je vgradnja nosilcev, tj.е. temelj za vaš bodoči dom. Pri lažjih konstrukcijah, npr. hiši iz lesa ali hlodov, je mogoče vgraditi desko iz debelega lesa. Za hiše iz opeke ali blokov je bolje izdelati armiranobetonski temelj.
Temelji na pilotih ne potrebujejo časa za krčenje, gradnja hiše se lahko nadaljuje takoj po namestitvi rešetke. Zdaj lahko namestite okvir svoje hiše. Temelj pripravljen na obremenitev in polno uporabo.
Kje kupiti pilote in po kakšni ceni?
Obiščite spletno trgovino Leroy-Merlin>>
Nakup propelerskih pilotov =>>
