Kateri je najboljši in cenejši način gradnje garaže v državi?

Vsak atomobilist dobro ve, kako pomembna je garaža za varnost avtomobila.

Poleg zanesljive zaščite pred krajo vam ta struktura omogoča udobno servisiranje avtomobila in hkrati opravlja številne koristne ekonomske funkcije.

V garaži lahko opremite mini delavnico, delavnico za izdelavo stavbnega pohištva ali oblazinjenega pohištva, razgledno luknjo, klet in celo prijeten prostor za počitek od gospodinjskih opravil in mrzovoljno ženo.

Pomembna je tudi neposredna ekonomska korist od garaže.

Letni stroški njegovega vzdrževanja so neprimerljivo manjši od stalnega plačevanja parkirnega mesta na parkirišču. Zato ne samo motorizirani meščani, ampak tudi lastniki podeželskih počitniških hiš in vikend poskušajo uresničiti svoje načrte za gradnjo kapitalskega zavetišča za avto.

Obstaja veliko možnosti za gradnjo tega predmeta, zato je končna izbira odvisna samo od vašega proračuna in spretnih rok.

Danes lahko gradite garažo v državi ali v mestu ne samo iz opeke , temveč tudi iz penastih blokov, blokov in lesa. Lahke strukture sendvič plošč in možnosti okvirjev z valovito ploščo so se dobro izkazale. Upoštevajte prednosti vsakega strukturnega sistema, da izberete najboljše v smislu stroškov in enostavnosti gradnje.

Takoj ugotavljamo, da so v skladu z obstoječo gradacijo vsa obstoječa zavetišča za avtomobile razdeljena na kapitalna in začasna. Razlika med njima je v možnosti hitre demontaže, demontaže in prevoza na drugo mesto namestitve. Jasno je, da je garažo, katere stene so zgrajene iz gaziranega betona ali opeke, veliko težje razstaviti, ne da bi pri tem poškodovali material, kot lahkotno konstrukcijo iz valovite plošče ali sendvič plošč, sestavljenih na navojnih povezavah.

Hkrati tako kapitalske kot začasne garaže potrebujejo trdno podlago in temelj. Prvi je potreben za prenos obremenitve s sten in tal na tla, pod drugim pa je običajno narejen temelj za izravnavo tal za vgradnjo stenskih modulov. Skladno s tem bo globina temelja za kapitalno garažo nekajkrat večja kot za montažno konstrukcijo.

Opeka

Kateri je najboljši in cenejši način gradnje garaže v državi?

Odgovarjate na vprašanje, iz česa zgraditi garažo, ne samo, da ocenite svoja finančna sredstva, temveč se tudi odločite o njegovem namenu. Če te konstrukcije pozimi ne bomo uporabljali, je ne bi smeli izolirati. Če nameravate garažo uporabljati vse leto, morata tako material kot način izolacije v celoti ustrezati temu cilju.

Hladne opečne garaže je najbolj donosno graditi v zadrugi, saj v tem primeru ni treba postavljati debelih sten za prekrivanje plošč in zaščito pred prodorom znotraj. "Celična" struktura zadružnih garaž je zelo preprosta: vsaka stena vaše garaže je hkrati sosednja stena, zato so vsi stroški gradnje razdeljeni na polovico. Takšna garaža je prekrita z lesenimi tramovi ali hlodi, na katere je iz deske položen zaboj, po katerem se položijo skrilavci ali kovinske ploščice.

Če bo garaža stala ločeno na poletni koči, potem zadružna različica pol opečne stene ne bo delovala. Tu je bolje zgraditi močnejše stene, debele vsaj 250 mm, in tla narediti iz votlih armiranobetonskih plošč. S tem ne boste samo rešili garaže pred vsiljivci in dobili dobro shrambo za darila vrta in zelenjave. Takoj pridržimo, da je opečna garaža zelo zahtevna pri gradnji in zahteva dobre praktične zidarske spretnosti.

Pena in porobeton

Kateri je najboljši in cenejši način gradnje garaže v državi?

V zadnjih letih so ti materiali močno izpodrinili opeko, kar je v treh glavnih kazalnikih slabše od njih: enostavnost zidanja, hitrost gradnje in varčevanje z energijo.

Zato pri izbiri, kaj lahko poceni garažo , najprej upoštevajte porobeton ali penasti beton. Velika velikost, majhna teža in odlična geometrija teh blokov ne zahteva veliko izkušenj za izgradnjo dobrega in toplega zavetja za avto.

Če boste stene blokirali z armiranobetonskimi ploščami, ne pozabite zaključiti zadnje vrste zidov z monolitnim armiranobetonskim pasom, visokim vsaj 10 cm, ki bo ščitil krhek gaziran beton pred potiskanjem. Zaradi gladkih robov stena svetlobnih blokov ne zahteva zaključne obdelave, vendar bo treba gazirani beton od zunaj obdelati z akrilnim premazom ali drugo impregnacijo za globok prodor. Material bo zaščitil pred vlago, ki ga lahko uniči, če zmrzne.

Notranja struktura praznin iz penastega betona za razliko od blokov iz gaziranega betona ni linearna, ampak zaprta, zato ne potrebuje dodatne zaščite pred vlago.

Polena in les

Kateri je najboljši in cenejši način gradnje garaže v državi?

V prejšnjem stoletju so gasilci te materiale evidentirali kot odsvetovane za gradnjo garaž. Vendar pa je današnja množica zaviralcev gorenja in protipožarnih oblog naredila tramove in hlode povsem primerne za avtomobilska zavetišča.

Zato boste z gradnjo poletne koče ali koče iz zaobljenih hlodov ali skobljanih tramov idealno dopolnili krajino lokacije z garažo iz istega materiala. Za povečanje požarne odpornosti lesenih sten od znotraj jih je mogoče izolirati s poltrdo ploščo iz bazaltne volne in nato obložiti z vlago odporno mavčno ploščo ali listi iz steklenega magnezita.

Pri izdelavi tal ga obvezno izolirajte s keramičnim estrihom, na vrh pa položite grelni kabel pod injekcijsko maso. Ta možnost je optimalna za vsako zasnovo garaže, saj zagotavlja udobno toploto in odlično ohranitev karoserije avtomobila.

Decking in sendvič plošče

Kateri je najboljši in cenejši način gradnje garaže v državi?

Večina lastnikov avtomobilov lahko naredi poceni garažo iz gaziranega betona, vendar pozornost zasluži tudi možnost montažne konstrukcije. Najenostavnejša možnost je sestaviti okvir iz kovinskega profila, čemur sledi obloga z valovito ploščo.

Ta tehnologija se uporablja za izdelavo hladnih zaklonišč za avtomobile. Toda za visokokakovostno izolacijo sten boste morali izbrati korak okvirnih stojal, enak širini ali dolžini plošče iz trde mineralne volne (50 ali 100 cm). V tem primeru bo izolacija natančno in natančno prišla na svoje mesto, nato pa jo je treba zašiti s katerim koli listnatim materialom. Na primer ploščate azbestno-cementne plošče, cementne iverne plošče, OSB, ognjevarna lesena plošča ali pocinkano jeklo.

Večplastne plošče delimo na dve vrsti: klasični sendvič iz jeklene valovite plošče z izolacijo iz mineralne volne, pene ali poliuretanske pene in konstrukcijo iz OSB plošč s peno.

Lahko kupite že pripravljen "konstruktor" za samosestavljanje (kovinski okvir, plošče, vrata, dodatni elementi in pritrdilni elementi). Kdor ne želi prevzeti varilnega stroja in izvijača, lahko namestitev naroči takoj ob nakupu.

Kateri je najboljši in cenejši način gradnje garaže v državi?

Pri gradnji z lastnimi rokami so stroški garaže iz sendvič plošč primerljivi s ceno možnosti bloka iz pene. Čas za njegovo gradnjo bo trajal 3-4 dni manj, saj so ne le stene, temveč tudi streha sestavljena iz večslojnih plošč in ne zahteva izolacije.

Pomembne točke, od katerih je odvisna kakovost konstrukcije sendvič plošče, je natančnost vlivanja betonske podlage in sestavljanja okvirja. Če so ta dela opravljena pravilno, potem namestitev sten in streh traja največ en dan.