Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Vsebina

  1. Zakaj toliko?
  2. Naprava za sesalnik
  3. Prenova: od preproste do bolj zapletene
  4. Končno še o elektroniki

Popravilo sesalnika, ki ga naredite sami, je pogosto ekonomsko upravičeno. Po eni strani lahko na primer novega motornega ventilatorja (glejte spodaj) za poceni Samsung ali LG kupite za manj kot 1500 rubljev, previjanje pregorelega pa bo stalo več kot 3000; zamenjava ležajev od – 1200. To pomeni, da je bolj donosno zamenjati celotno montažno enoto z lastnimi rokami, ne da bi se poglabljali v skrivnosti tehnologije. In neprimerno po shemi "Koliko želite?" – "Koliko daš", bodo posamezni mojstri z veseljem vzeli za rezervne dele. Po drugi strani pa lahko zelo veliko napak sesalnikov, katerih odprava v servisu šteje od 500, odpravite v nekaj minutah doma.

Namen tega članka je bralcem povedati, kaj in kako lahko sami popravite v sesalniku, kako na podlagi zunanjih znakov določite mesto in naravo težave, kako priti do tega ter kaj in kako tam storiti naj sesalnik zaživi. In česa ne storiti, da se stvari ne bi poslabšale. Za osnovo si vzemimo popravilo sesalnika Samsung – pogosteje kot drugi se pokvarijo zaradi neprevidne uporabe. Če pa je vaš druge znamke, ni pomembno – vsi sesalniki so praviloma razporejeni na enak način in načini za njihovo popravilo so večinoma enaki.

Opomba: Najprej se ne dotikamo robotskih sesalnikov – ti "mentalno" ponastavijo garancijo in blokirajo krmilno elektroniko, če koda za dostop ni bila vnesena pred odpiranjem. Prav tako se ne dotikamo močnih stoječih sesalnikov z zunanjim zbiralnikom prahu ali navpičnega ciklona. Gospodinjski modeli obeh so še vedno v prodaji, vendar povpraševanje po njih nenehno upada – v delovanju se ne opravičujejo.

Zakaj toliko?

Če upoštevamo imenske tablice starih "Raket", "Jupitrov" in podobnih "od tam", bomo ugotovili, da so stari porabili iz omrežja pri 350-450 W, sodobni sesalniki pa pri 1200-2000 W . Spletke prekletih meščanov po razpadu ZSSR? Ne, vse je pošteno, poanta je povsem drugačna.

Pred več kot 30 leti so zdravniki opazili, da so hotelske služkinje, čistilke za gledališča in drugi ljudje, ki so uporabljali sesalnike, skoraj tako pogosto kot sipači rudarji. Izkazalo se je, da je navaden prah v zbiralniku prahu zdrobljen in oddaja zelo škodljive delce velikosti 1-10 mikronov (mikronov). Mikroprah neovirano prehaja skozi tkanino zbiralnika prahu in se dvigne v zrak, ko vrečko iztresemo, njena koncentracija preskoči vse možne meje in tako traja ure.

Sesalniki so začeli izdelovati z 2-3-stopenjskim čiščenjem zraka, vendar je bila potrebna dodatna moč motorja za pihanje mikrofilterjev. In kupci kot vsi so želeli, da so sesalniki tišji, lažji in manjši. To pomeni, da je moral biti močnejši motor bolj kompakten in opremljen z manj učinkovitim ventilatorjem z nizkim šumom. Motor sesalnika ni mogel več delovati brez prisilnega hlajenja, njegovo moč pa je bilo treba še povečati, da se je prepihnil. Tako so se razvile trenutne meje porabe energije gospodinjskih sesalnikov.

Vloga filtrov in cevi

Prašni zrak škoduje močnemu majhnemu elektromotorju, ne manj kot mikroprah za človeška pljuča. Kot rezultat, so vsi sodobni sesalniki brez izjeme zgrajeni po shemi s polnim hlajenjem motorja s prečiščenim zrakom. Če je stari sesalnik z zamašeno vrečko preprosto slabo potegnil, potem bo sodoben s zamašenimi filtri nekaj minut po zagonu preklopil na zmanjšano moč ali pa ga bo izklopil zasilni termostat ali pa bo zgorel, če ni zaščitne avtomatike (najcenejša) ali pa je utišana (obstajajo takšni obrtniki) … Zato pred demontažo sesalnika, kot je opisano spodaj, preverite vse filtre in po potrebi zamenjajte ali sperite in napolnite, glejte spodaj. In tudi – cev, glejte tudi spodaj. Simptomi zlomljene cevi se lahko prekrivajo z veliko resnejšimi simptomi.

Naprava za sesalnik

Velika večina modelov sesalnikov je zgrajena v skladu s tremi strukturnimi vrstami:

  1. S suho vrečko za prah;
  2. Z aquafilterjem (s filtrom za meglo zrak-voda);
  3. Z nezamenljivim ciklonskim zbiralnikom prahu.
Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Naprava gospodinjskih sesalnikov s suho zbiralno vrečko za prah, z aquafilrjem in s ciklonom

Kateri koli od teh vrst sesalnikov je lahko opremljen z nastavki (ščetkami) za mokro in kemično čiščenje. Priponke imajo svoje značilne okvare, s katerimi se bomo tudi ukvarjali naprej.

Z vrečko

V sesalniku s suhim zbiralnikom prahu (na levi strani na sliki) zrak prehaja najprej skozi vrečko za prah, nato skozi fini filter in predel ventilatorja motorja. T. je poklical. HEPA filter odstrani delce velikosti 1 mikrona. HEPA filter deluje samo pod pritiskom, zrna prahu manj kot 3-5 mikronov pa ne vplivajo na delovanje in trajnost motorja, zato je HEPA filter nameščen po ventilatorju motorja, ki v tem primeru deluje tudi kot kompresor.

Sesalniki s suhim zbiralnikom prahu so najmanj nagnjeni k lomljenju, njihova glavna pomanjkljivost pa so filtri za enkratno uporabo. Zbiralnik prahu je izdelan iz propilenskih ali silikonskih vlaken in ga ni mogoče regenerirati – napolnjeno vrečko zavržemo in zamenjamo z novo. Če ga poskušate očistiti, sprati ali zašiti krpo iz starega sesalnika na prejšnji vrat, se tvorba mikroprahu toliko poveča, da se tanek in HEPA filter v trenutku zamaši. Če tudi z njimi "varate" na podoben način, se kmalu izkaže, da je popravilo motorja potrebno, drago in / ali zapleteno.

Tudi finega in HEPA filtra ni mogoče obnoviti, v nekaterih primerih pa je to še vedno mogoče, glejte spodaj. Značilen znak zamašenih filtrov je, da sesalnik slabo vleče, močno brni (brez klepetanja in poskakovanja) in se segreje. Če obstaja samodejni sistem – po 1-15 minutah po vklopu preklopi na zmanjšano moč ali se ustavi. Na primer, več kot 65% klicev v garancijski servis s poceni sesalniki LG zaradi takšne "okvare" povzroči zamašen filter HEPA. Uporabniku je prikazano, kjer je natisnjeno z drobnim tiskom, da gre za primere, ki niso v garanciji, in prijateljsko razloženo, koliko plačati. Medtem je zamenjava filtra v sesalniku LG popolnoma nesmiselna, glejte naslednje. video.

Video: popravilo izklopljenega sesalnika z zamenjavo filtra (na primer LG)

Z aquafilterjem

Pri sesalcih v aquafilterju (v sredini na sliki na začetku odseka) je filtracija dvostopenjska; pravzaprav – enostopenjski. Pretok vstopajočega zraka stisne vodo na smetnjaku v meglo, ki takoj vpije ves prah. Vrtlog meglice se vrtinči pod sprednjim vizirjem zbiralnika prahu in prah se usede na dno. Nadalje megla z ostanki mikroprahu prehaja skozi filter za meglo, ki deluje tudi kot HEPA filter, čist zrak brez kapljanja vlage hladi motor in se izprazni zunaj. Sesalnik z aquafilterjem porabi elektriko za 20-25% manj kot "suh z vrečko" enake zračne prostornine in z enakim sesalnikom.

Če se aquafilter sesalnika takoj izprazni, spere in do oznake (ali v skladu z normo v navodilih) napolni s čisto (bolje destilirano) vodo, potem megleni filter deluje brez zamenjave do garancije 2-2,5 obdobja. Če v zbiralnik prahu na oko vlijete vodo iz pipe, se ta zamaši že dolgo pred koncem prvega. Simptomi so enaki kot prej. Ovitek; zamenjava v storitvi je tudi plačljiva. Samo zamenjava – odprite pokrov sesalnika, stisnite zapahe pokrova filtra, odstranite starega in namestite novega. Zamašenega filtra za meglo ni mogoče obnoviti.

Opomba: Filter za meglo sesalnika z vodnim filtrom se skoraj vedno takoj pokvari, če se sesalnik prevrne in tekočina vlage pride na filter za meglo. Enako se zgodi pri prepolnitvi zbiralnika prahu z vodo.

Veliko resnejša je še ena bolezen sesalnikov z aquafilterjem – njihov motor piha z zrakom, nasičenim z vodno paro. V povprečju je garancijska zamenjava motorja ventilatorja z zažganimi navitji v sesalnikih z aquafilterjem dvakrat verjetnejša kot pri drugih, na izdelek; Posebej grešni so sesalniki Samsung serije VC / VCD. Znaki, da so navitja motorja "zvita" (kratek stik, kratek stik, med zavoji) – sesalnik močno brni, slabo vleče, segreva. Ne doseže polne zmogljivosti; možno je izbiti vtiče ali odklopnik. Preverimo, da je motor v orbiti sled kratkega stika. način (tehnika je primerna tudi za druge vrste sesalnikov):

  • Sesalnik za kratek čas vklopimo brez cevi in ​​s suhim aquafilterjem. Zasliši se zvok, trkanje – najprej morate preveriti ležaje tekača in motorja, glejte spodaj.
  • Deluje gladko, vendar vleče šibko – dovod (cevni nastavek) pokrijte z dlanjo. Če je rotor zategnjen s prahom, vendar motor deluje pravilno, se mora njegov zvok znatno spremeniti. Ostane enako ali sprememba ni zelo opazna – stalni kratek stik v orbiti.
  • Zdi se, da motor deluje pravilno – odstranite dlan in počakajte 5-10 minut (ne več!). Potisk je padel, ogrevanje se je začelo; morebiti izbil vtikače – prekinitveni kratek stik tuljave zaradi ogrevanja.
  • Po internetu ali na kakršen koli drug način iščemo, koliko stane nov kompresor (motor-ventilator) za določen model sesalnika za zamenjavo.
  • Spopademo s servisom ali z mojstri – takšen in takšen model, sum tuljave v motorju, kaj bo stala pregrada s previjanjem?
  • Odločimo se, ali bomo kompresor poslali v popravilo ali zamenjali z lastnimi rokami, glejte spodaj.

Opomba: si lahko ogledate tudi spodnji video o popravilu sesalnika Samsung VC6015V pri 1500W:

Video: demontaža in popravilo sesalnika z vodnim filtrom (na primer Samsung VC6015V)

S ciklonom

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Sesalnik s ciklonskim zbiralnikom prahu

Sesalnik s ciklonskim zbiralnikom prahu prepoznamo po prozornem "steklu" spredaj, glej sliko. na desni. Mojstra si rečeta: no, prinesli so mi še en kozarec. Kaj se na splošno zgodi pogosteje kot pri "suhih vrečah". Pošteno je reči.

Glavna prednost ciklonskih sesalnikov je, da je manj filtrov za enkratno uporabo, ki jih je treba kupiti in kupiti, ter posod z vodo, ki jih je treba skrbno napolniti in jih ne smete prevrniti. Zdi se, da je motor morda šibkejši; na videz minimalna odpornost na pretok zraka. Vendar ne. Ker dimenzije in konfiguracija ciklona sesalnika še zdaleč niso optimalne glede na fizikalne lastnosti zraka, je motor ravno nasprotno potreben za 20-25% močnejši kot za "suho z vrečka ".

V gospodinjskih ciklonskih sesalcih se uporablja skoraj izključno dvojno cikloniranje (na desni strani na sliki z zgornjimi diagrami); taka trgovska imena vsebujejo oznako dvojček. Stresite napolnjeno posodo za prah; izpiranje ni potrebno. Očiščen zrak nato gre v motorni prostor in skozi HEPA filter navzven. Ker je tvorba mikroprahu v ciklonu minimalna, HEPA-filter ciklona traja veliko dlje.

Bolezen ciklonskih sesalnikov – mrežasti filter na izhodu ciklona; ščiti motor ventilatorja pred velikimi delci. Na splošno se ciklonski sesalniki dobro obnesejo v prostorih, kjer se hostesa (ali služkinja) dnevno sprehaja s sesalnikom. Če prostor očistite enkrat na teden ali manj, se mrežasti filter hitro zamaši. Simptomi so enaki kot pri zamašenem HEPA filtru. In zgodi se, da zelo zmogljiv sesalnik s ciklonom, na primer Samsung 1800W (Samsung SC8431 twin) v običajni sobi, ne doseže polne moči, dokler mrežasti filter sploh ni odstranjen, glejte naprej. video.

Video: popravilo ciklonskega sesalnika z zamašenim mrežnim filtrom (na primer Samsung SC8431)

Odstranjevanje cedila zagotovo ni koristno za dolgo življenjsko dobo motorja ali za čistočo zraka in prostora. Nenadoma bo sesalnik zategnil broško, značko, sponko, kateri koli majhen trden predmet – lahko mirno odštejete denar za novega motornega ventilatorja, ker od zmečkanega tekača se uravnovesi armatura motorja takoj, glej spodaj. Samsungovi in ​​cikloni ne zahtevajo odstranjevanja mreže manjše moči (imajo jo manj pogosto), pojavlja pa se še ena značilna napaka – pokvarjen spodnji ležaj. Vendar pa je zamenjava veliko lažja, cenejša in možna sama, glejte na primer članek, kako popraviti Samsung 1600W s tako okvaro:

Video: zamenjava ležaja v ciklonskem sesalniku

Prenova: od preproste do bolj zapletene

Vendar so primeri v zgornjem videu precej resni in ne tako pogosti. Vrnili se bomo k dogajanju z motorjem in kaj lahko z njim storimo. Kot tudi na boben za navijanje napajalnega kabla – včasih daje zunanje znake, na primer iz navitega kratkega stika, za doseg bobna pa je potrebna tudi popolna demontaža sesalnika. Medtem se spustimo na tisto, kar je na voljo od zunaj brez orodij – filtrov in cevi. Najpogosteje se popravilo sesalnika zmanjša na njih.

Filtri

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Zračni filter sesalnika

Fini in HEPA filtri sesalnika so si podobni, glej sliko. na desni; razlika je le v filtrirnem elementu. Okvirja obeh sta snemljiva (vstaviti jo morate v režo ob strani). HEPA filter preprosto izvlečemo iz reže z ročajem. Za odstranitev finega filtra je običajno dovolj, da odstranite vrečko za prah. Toda pri nekaterih modelih je fini filter na voljo samo z motorjem, zato glejte spodaj.

Bralcu odkrijmo skrivnost: filtrirni elementi samodejnih filtrov so kot nalašč za filtrirne vložke sesalnikov (razen za meglene). Poleg tega jih izdelujejo isti proizvajalci. S finim filtrom je še slabše: zahteva vložek zračnega filtra motorja, ki se ne prodaja ločeno. Toda za najdražji in hitro zamašen HEPA filter je primeren vložek kabinskega zračnega filtra katerega koli SUV-ja. Najcenejši so UAZ-ji in niso nič slabši od "hladne firme".

En kabinski filter zadostuje za več HEPA, zato odprite originalno embalažo, tako da previdno odrežete rob s škarjami. Nato okvir HEPA filtra potegnemo narazen, umazan vložek zavržemo. Okvir se opere, obriše na suho. Iz filtra kabine se izreže kos na velikost okvirja, preostanek pa se položi nazaj v vrečo in rob zapre s trakom, tako da podloga ne sesa prahu iz zraka. Odrezan kos je nameščen v okvir, zlepljen po konturi (najbolje iz pištole za lepilo), okvir pritrjen na svoje mesto – nov HEPA filter je pripravljen.

Cev

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Iskanje prekinitve v cevi sesalnika

Če se plašč cevi pokvari, se sesalnik obnaša na enak način kot pri zamašenih filtrih, rotorju ali majhnem stalnem kratkem stiku tuljave: slabo vleče, zvok motorja se spremeni, možno je pregrevanje. Preprosto je odkriti napako: samo rahlo potegnite cev na sponko droga (cev, na katero je nameščena krtača) ali priključni priključek (stvar, s katero je cev vstavljena v sesalnik).

Najpogosteje se cev zlomi pri šanku; v tem primeru so popravila z improviziranimi sredstvi možna in zelo hitra, dobesedno brez prekinitve čiščenja:

Video: hitro popravilo strgane cevi sesalnika

Opomba: za popravilo cevi sesalnika s čistilnimi funkcijami glej nadaljnje odsek.

Mnogo redkeje se na sredini zlomi cev sesalnika. Možno ga je tudi zelo hitro obnoviti, vendar je potrebna toplotno skrčljiva cev (TUKAJ). Ni treba sedeti TUKAJ nad plamenom, lahko ga ogrejete z zrakom iz gospodinjskega sušilnika za lase s polno močjo. Kako popraviti cev sesalnika s toplotno skrčno cevjo, glejte naprej. video.

Video: popravilo cevi za sesalnik za toplotno skrčenje

Demontaža

Zdaj pa se lotimo bolj zapletenih popravil, za katera je treba sesalnik razstaviti. To bo morda potrebno, če bodo sprejeti zgoraj opisani ukrepi, če je okvara odpravljena, vendar zunanji simptomi okvare ostanejo. Pred demontažo sesalnika morate:

  1. Odklopite ga od napajanja.
  2. Odklopite cev.
  3. S sesalnikov s ciklonom ali aquafiltrom odstranite in izpraznite posodo za prah.

Notranja zgradba sesalnika je podrobneje prikazana na levi strani na sliki:

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Notranja zgradba in vrstni red demontaže sesalnika

Demontaža sesalnika se izvede v naslednjem. naročilo:

  • Zložite pokrov nazaj, poz. 1 na sl.
  • Odvijte zapahe ali odstranite vijake, s katerimi je tečaj pokrova pritrjen na telo, in odstranite pokrov, če je tečaj spredaj.
  • Če se pokrov zloži nazaj, odstranite HEPA filter, poz. 2.
  • Odvijte vijake pod HEPA filtrom.
  • Dvignite ročaj za prenašanje. Če je spodaj vijak, ga odstranite.
  • Če so pritrdilni vijaki za zgornjo polovico ohišja vidni od zgoraj (rdeča puščica v tipki 2), jih odstranite.
  • Če pritrdilni vijaki niso vidni od zgoraj, obrnite sesalnik in ga pregledajte od spodaj. Možno je, da so vijaki, ki držijo polovice ohišja, skriti pod tečajnim tehnološkim pokrovom, poz. 3.
  • Odstranite zgornji pokrov ohišja. Zdaj boste imeli dostop do motorja, bobna s kablom in po možnosti do finega filtra, poz. štiri.
  • Pri nekaterih modelih sesalnikov po priključku ohišja najdemo še 2 vijaka in zapah. Z odvijanjem vijakov in pritiskom na zapah lahko pladenj odstranite z motorjem in bobnom, poz. pet.
  • Ventilator motorja je v predelu pritrjen z dolgimi vijaki (prikazane s puščicami v poz. A).
  • Ne obračajte vijačnih glav, sedijo na navoju in v motorju! Na vijakih je treba odviti matice, nato bo motor odstranjen, poz. 6.
  • Možna je različica pritrditve motorja, ko so namesto matic na navojnih palicah za njim vidne glave vijakov. To pomeni, da je pokrov rotorja trdno nameščen, glejte spodaj. V tem primeru odvijte vijake in odstranite motor ventilatorja.
  • Z odstranitvijo priključka za napajanje motorja iz vtičnice dobimo popoln dostop do bobna napajalnega kabla, poz. 7.

Motor: kaj je mogoče storiti

Električne motorje sesalnikov zaradi kompaktnosti izdelujejo kolektorski motorji z zaporednim vzbujanjem: tih in varčen asinhroni motor z močjo 1,5-2 kW bo največji del sesalnika in ne bo potegnil več deset kilogramov. Da bi dosegli sprejemljivo učinkovitost kolektorskega motorja (na izmenični tok je na splošno zelo slabo za električne stroje), bolj ali manj spodobno delovanje rotorja in zmanjšanje hrupa sesalnika, se njegov motor izračuna na visoki hitrost vrtenja, več kot 10.000 vrt / min. V tem primeru postane zelo pomembno uravnoteženje rotorja (ki se v kolektorskem motorju imenuje armatura) skupaj s tekačem. Če na primer v kompresor splezate "brez posla" in rahlo zdrobite rotor (ali zlomite plastično rezilo), "zadete" nov kompresor. Ali recimo, sesalnik je zvenel, a potegnil. Potem je nehal vleči. Razstavimo, poglejte – ležajni sedeži v ohišju so pokvarjeni. Spet "hitalovo" za isto stvar. Zato so nespremenljiva pravila, ki jih je treba upoštevati, nenadoma smeti sesalnika in obstaja sum mehanika, naslednja:

  1. Nenadoma se je pri delu sesalca pojavil brenčanje, tresljaji, zvenenje, trkanje in drugi ostri tuji zvoki – ne odlašajte s popravilom, dražje bo.
  2. Če se sesalnik segreje in še posebej diši po zgoreli izolaciji, ga takoj izklopite in si oglejte prejšnjo stran. odstavek.
  3. Preden pridete do motorja, natančno preverite vse možne vire okvare, opisane zgoraj, in boben napajalnega kabla, glejte spodaj.
  4. Prepričajte se, da napetost v vtičnicah ustreza napetosti, navedeni v potnem listu ali na imenski ploščici sesalnika. Njegova vsakodnevna norma je 185-245 V, vendar močni kolektorski motorji ne prenašajo nihanj napajalne napetosti v tako širokem območju; zanje je norma (razen če proizvajalec ne določi drugače) od 195 do 235 V.
  5. Ne da bi poznali ford, ne pojdite v vodo – prevzemite elektromehaniko, le natančno veste, kaj in kako boste tam počeli in kam bo to vodilo.

Nadalje bomo poskušali podati informacije o tem, kako in kdaj je mogoče sami popraviti motor sesalnika.

Notranja zgradba motorja ventilatorja sesalnika je prikazana v poz. 1 slika spodaj in v poz. 2 in 3 – različici njegove izvedbe. Poz. 2 – V glavnem se uporablja pritrditev s kratkimi vijaki na zadnji strani in ohišjem tekača (glej tudi zgoraj). v sodobnih sesalcih; celoten pretok zraka se spere nad motorjem. Poz. 3 – ohišje s tesnilom je pritrjeno z vijaki, to je stara, vendar še vedno precej pogosta možnost. V tem primeru ni težav: odvijemo vijake, z izvijačem odtrgamo ohišje (lepilo se je na tesnilo) in ohišje samo odpade.

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Naprava in demontaža motorja sesalnika

Če je ohišje tesno pritrjeno, zelo, zelo previdno, brez naglice, počasi tapkamo nazaj, štrlečo stran, dokler ohišje ne zdrsne. Bolje bi bilo postaviti jekleni trak debeline 3-4 mm: brez oslabitve udarca bo svojo silo porazdelil po večji dolžini stranice. Mimogrede, montaža je v obratnem vrstnem redu, le da tapkamo vrat. Če je ni, se enota sestavlja na posebnem stojalu. Potem se ustavi! Sami ne plezamo naprej.

Toda na primer je ohišje odstranjeno in vidimo tekač, poz. 5. Pokrit ali razbit – nov kompresor, ničesar ni treba storiti. Pri takšni hitrosti vrtenja se, če potisni zatič vstopi v rotor, sedeži ležajev zrahljajo; kaj to pomeni, glej zgoraj.

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Enota zbiralnika krtač motorja sesalnika

Ok, rotor je nedotaknjen. Odvijemo pritrdilne vijake nosilcev ščetk (prikazanih z rdečimi puščicami na sliki desno) in držala ščetk s čopiči odstranimo (zelene puščice). Za zdaj smo dali na stran in preverili propeler: brez ščetk bi se moral vrteti prosto, enostavno, gladko in iz ostrega potiska s prstom narediti več obratov. Ne – glej spodaj, za zdaj pa bomo obravnavali sklop zbiralnika krtač.

Preverimo reze ščetk, naj ostanejo vsaj 1-1,5 cm dolgi in popolnoma enaki. Če je na sredini konca krtače vidna luknja in je v njej nekakšen baker, je to to, ščetke so popolnoma dotrajane. Ščetke menjamo samo v popolnih parih. Če se ena obrabi celo milimeter več kot druga, se par ščetk spremeni ne glede na stopnjo celotne obrabe.

Zbiralnik očistimo z gamsi, namočenimi v alkohol, in ga suho obrišemo s flanelom. Bog ne daj drgniti z brusnim papirjem! Kolektorske lamele motorjev sesalnikov so izdelane iz bakrenega aluminija. Tanka plast bakra: raztrgana z brusnim papirjem v belo – nov kompresor. Enako, če je na razdelilniku najden obročast utor, ki je zgorel iz vsestranskega ognja. Krožni ogenj obdaja kolektor, če sesalnik dlje časa vozite z zamašenimi filtri.

Zdaj recimo, da se rotor vrti tesno in / ali ne gladko, zdi se, kot da se nečesa drži. Dejansko se odstrani s pnevmatskim ali hidravličnim izvlekom, najprej pa morate z levim navojem odviti matico, ki drži rotor. Tesno se je usedla: vsakič, ko je sesalnik vklopljen, vztrajnost tekača ponavadi zategne matico. Ker nimam spretnosti za delo z mehaniko in elektromehaniko, je bolje, da se ustavim pri tem in iskreno povem mojstrom: sam ne vem, kako, vendar se popolnoma bojim, da bi ga zlomil. Toda za amaterje, ki so v celoti v lasti orodja, podajamo video o tem, kako odviti matico rotorja sesalnika:

Video: odvijanje matice rotorja sesalnika

Če je matica popustila, lahko poskusite odstraniti rotor tako, da z rokami previdno obrnete gred v desno in levo. Gred lahko pritrdite z najlonsko vrvico: en njen konec je privezan na neko luknjo, gred je z vrvico tesno zavita pod rotor, nato asistent ves čas vleče prosti konec vrvi in ​​vi poskušate odtrgati rotor. Nikoli pa gredi ne zataknite s čim trdim! Ohišje motorja iz silumina lahko poči, nato pa spet nov kompresor. Nekaterim celo uspe zasukati jašek v sidru, kar je razumljivo razumljivo, a z velikimi težavami.

V redu, tekač je zdrsnil. Kaj za? Za preverjanje ležajev. V reže med nosilnimi obroči in njihovimi sedeži v ohišju nakapamo 1-2 kapljici kerozina ali zavorne tekočine. Vzamemo žebelj, naslonimo njegovo konico na luknjo na steblu gredi in poskusimo sidro (glej sliko spodaj) potisniti naprej. Če se je niste navadili, bo izšla, tk. sprednji ležaj je večji od zadnjega. Z lahkim kladivom lahko rahlo tapnete po glavi nohta, vendar zelo previdno – telo silumina lahko poči!

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Sidro (rotor) elektromotorja sesalnika

Preverjanje vrtenja ležajev. Težko bomo odstranili neuporabne, ker hladno so obremenjeni na grednih gredi, t.j. pred namestitvijo ležajev se armatura ohladi. Ležaje lahko poskusite ogreti z gospodinjskim sušilcem za lase in ko so vroči, potisnite konce škarj. Obstajajo tudi drugi načini, glejte na primer, kako v naslednjem primeru zamenjati ležaje motorja precej priljubljenega Samsung SC4325. video:

Video: zamenjava ležaja sesalnika Samsung SC4325
Kar ni potrebno

"Obnovi" zlomljene ležaje z litolom, fiolom itd. Hitrost motorja ni prava, da bi tak trik minil. Prav tako vam zaradi iste hitrosti vrtenja sidra ni treba previjati nazaj. Po previjanju mora biti dinamično uravnotežen. V središčih ni statično! Če obstaja strokovnjak, ki z garancijo previje in bo zanj vzel cenejši novi kompresor, lahko poskusite. Ampak tega ne rabiš sam.

Boben

Kolut napajalnega kabla ima lahko mehanske in električne težave. Mehansko – zlom ročice za zaklepanje in vzmeti znotraj. V obeh primerih se kabel v celoti ali delno ne izvleče ali povleče nazaj. Ročica je običajno ravna, v obliki črke L; nova je narejena iz kovinskega kosa, posebna natančnost ni potrebna. Če želite priti do vzmeti (in kontaktov, glejte spodaj), morate popolnoma naviti kabel in razstaviti boben; vsi pritrdilni vijaki so zunaj. Običajno se brki odlomijo spomladi. Za upogibanje novega se sprosti konec vzmeti, ki se ogreva nad ognjem. Pri ponovnem sestavljanju bobna je vzmet navita za 2-3 obrata in preverjen je hod vrvice. Ni popolnoma raztegnjena – začetno rastlino je treba oslabiti. Celota ni vlečena – nasprotno, da bi se okrepila.

Napajalni kabel v bobnu je običajno povezan s sklopom sesalnika z drsnimi kontakti. Simptomi njihove okvare – sesalnik deluje občasno ali se sploh ne vklopi. Možno je, da sovpada z znaki kratkega stika tuljave: segreje se, slabo vleče, nosi opečeno izolacijo. Vendar je neuporabno preverjati stike s preizkuševalcem: ne bo ujel prekinitvene točke brez stika.

Stiki bobna se preverijo z domačo sondo iz katere koli slušalke in prstne baterije, ki je znana radioamaterjem. Glej sliko za plačilo:

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Preverjanje kontaktov bobna napajalnega kabla sesalnika

Postopek je naslednji:

  • Ena sonda (ne glede na to, katera) je nameščena na kontaktni ploščici bobna (prikazana z rdečimi puščicami).
  • Z drugo sondo s klikom na slušalko najdemo ustrezen zatič napajalnega vtiča.
  • Ena oseba posluša, kaj je v slušalki, drži vtič, druga pa povleče kabel iz zanke in se spusti.

V slušalki bi morala biti ves čas mrtva tišina. Najmanjše šumenje – boben je treba razvrstiti, očistiti, poravnati ali spremeniti kontakte. Tok skozi slušalko je le nekaj mA, kaj pa se bo zgodilo, ko gre skozi vezje standardnih 5-10 A?

Ščetke brisalcev

Motnje v delovanju sesalnika so možne tudi pri aktivnih ročicah, t.j. opravljanje čistilnih funkcij. Kako delujejo in delujejo njihove glavne sorte, je prikazano na sl. spodaj. V mokrem ročniku (levo na sliki) je glavni vir okvare uporabnik. Črpalka detergenta ni zasnovana tako, da deluje suho. Če pred čiščenjem sesalnika ne natočite goriva, se njegov motor poškoduje. Črpalka je strukturno vgrajena v posodo za pralno sredstvo in je ni mogoče popraviti. Kar zadeva cevi za dovajanje detergenta in pršila, so zunaj, prozorne in zamašitve v njih so takoj vidne. Za čiščenje se dovodna cev preprosto izvleče iz okovja na sesalniku in razpršilniku in se preprosto ponovno namesti. Zamenjava tudi ni težavna: katera koli plastična cev primernega premera.

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Naprava aktivnih konic sesalnika za mokro čiščenje in pometanje

Če si želite ogledati napravo suhega (pometalnega) aktivnega konica (na desni strani na sliki), morate odstraniti stranske pokrove, ki sedijo na trenju ali zapahe na tečaju konice (v sredini na sliki) ali neposredno na straneh krtače. Motor s krtačo, odporen proti prahu, redko odpove. Nekoliko pogosteje se pogonski jermen popusti in zdrsne (zelena puščica na desni na sliki) ali se ščetine metalskega bobna obrabijo; izstopati mora iz spodnje ravnine konice za vsaj 8-9 mm. Metalskega bobna ni mogoče obnoviti; zamenja se z novim. Tudi prekinitev napajalnih žic pogona metala bobna je precej pogosta. Žice potekajo znotraj cevi; kako jih nadomestiti v precej razširjenem sesalniku Samsung SC-6573, glejte ploskev:

Video: popravilo žic v cevi z regulatorjem (Samsung SC-6573)

Končno še o elektroniki

Moram reči, da električna vezja sesalnikov, razen tistih najdražjih z mikroprocesorji, niso posebej zapletena. Shematski diagram sesalnika, ki ga lahko štejemo za tipičnega, je prikazan na sliki. spodaj. V tem primeru je omrežna napetost 110 V. Pri napetosti 220 V se upor R1 poveča na 150 Ohm in njegova moč je do 2 W. R5 vzame 330 kOhm, VR1 in VR2 vzame 470-510 kOhm, R3 – 24 kOhm 2 W. Delovna napetost vseh kondenzatorjev je 630 V.

Popravilo sesalnika: različne vrste, tipične okvare in njihovo odpravljanje, subtilnosti

Shema električnega vezja sesalnika s prilagoditvijo moči

R3 nastavi največjo moč sesalnika, lahko ga spremenite v območju 12-47 kOhm. VR1 je spletni nadzor moči, VR2 pa je nastavljen na najnižjo vrednost in tukaj morate biti previdni. Dejstvo je, da če se armatura motorja ustavi, bo skozinjo vsak polciklus omrežne napetosti tekel zagonski tok, ki je enak 3-5 delovnim tokom, in drag močan triak (TRIAC po shemi) bo izgorel. Zato je pri nastavitvi vezja motor VR2 najprej nastavljen na najmanjši upor, nato se iz LATR poda napetost 175 V in VR2 je zelo previdno, brez prekoračitve, se hitrost motorja zmanjša na 700-800 vrt / min.

Tudi toplotna zaščita v takšni shemi je enostavna: vzporedno s C3 je priključen termistor 1-1,5 MΩ (za omrežno napetost 220 V) z reverzno logaritemsko temperaturno karakteristiko. Fizično mora biti termistor v toplotnem stiku z ohišjem motorja, vendar električno izoliran od njega. "Hladen" termistor (pri sobni temperaturi) ne vpliva na delovanje vezja, toda ko se segreje na 70-80 stopinj, se bo njegova upornost zmanjšala na 1-0,5 R3, C3 se bo polčas počasneje polnil, nizka močnostni DIAC triak se bo pozneje odprl in odprl TRIAC, moč motorja pa se bo zmanjšala za polovico ali štirikrat. Približno na enak način je mogoče prilagoditi večino sesalnikov s krmiljenjem moči, vendar brez zaščitne avtomatizacije.

Opomba: slab kontakt v motorju VR1, zaradi katerega je napajanje napačno ali sploh ni regulirano, je diagnosticiran s sondo iz slušalke in baterije, kot so kontakti bobna. Ne pozabite samo izklopiti sesalnika in ga izključiti!